Ролик якорный 160 мм

Ролик якорный 160 мм

Ролик якорный 160x62 мм. Изготовлен из полированной нержавеющей стали марки AISI 316. Универсальный ролик для установки на цельнокорпусных или надувных лодках.

Якорное оборудование представляет собой комплекс конструкций и механизмов, предназначенных для постановки судна на якорь, т. е. для крепления судна к морскому грунту.

По месту расположения на судне различают носовые и кормовые якорные устройства,

• по типу якорных механизмов — с брашпилем, шпилями или якорными (якорно-швартовными) лебедками;
• по способу хранения якорей — с обычными якорными клюзами, с якорными нишами, с выступающими клюзами, без клюзов (хранение якорей на палубе) и механизмов.

Последние встречаются только на малых судах.

Основными элементами любого якорного устройства являются:

• якорь,
• канаты,
• клюзы,
• механизмы подъема и отдачи якоря,
• а также стопоры.

Якорь — литая или сварная конструкция, предназначенная для крепления якорного каната к грунту.

Различают:

• становые якоря, предназначенные для постановки судна на якорь;
• стоп-анкеры — для разворота судна, стоящего на становом якоре, или для удержания судна лагом к ветру, и
• верпы —для удержания дрейфующего судна или для самостаскивания с мели.

Стоп-анкеры и верпы являются завозными якорями и применяются на небольших судах.

Якорные канаты —гибкая связь, обеспечивающая стоянку судна на якоре, в большинстве случаев это цепные канаты.

Якорные клюзы — приспособления для хранения якорей по-походному.

Якорные механизмы — брашпиль, шпиль или якорная лебедка— предназначены для подъема и отдачи якоря.